MIME-Version: 1.0 Content-Type: multipart/related; boundary="----=_NextPart_01C67754.080150E0" 此文档为“单个文件网页”,也称为“Web 档案”文件。如果您看到此消息,但是您的浏览器或编辑器不支持“Web 档案”文件。请下载支持“Web 档案”的浏览器,如 Microsoft Internet Explorer。 ------=_NextPart_01C67754.080150E0 Content-Location: file:///C:/F87DE88E/file1102.htm Content-Transfer-Encoding: quoted-printable Content-Type: text/html; charset="us-ascii"
=
2269; 产
车 系
=
0843;、富康车数据流说=
6;
1<=
span
style=3D'font-size:12.0pt;font-family:SimSun'>、引 擎 =
1995; 统
引擎数据流
测试项目 |
单位 |
正常情况数=
454; |
测试条件及=
856;型值 |
1.=
span>转速 |
rpm |
0~6500 |
引擎&=
#26262;机后,为800~880 |
2.=
span>水温 |
℃ |
-40~150 |
引擎&=
#26262;机后,为85~95 |
3.=
span>空调继电器=
320;关 |
开/关<=
span
lang=3DEN-US> |
|
引擎&=
#26262;机后,空调开关开=
102;:为开 |
4.=
span>碳罐电磁阀 |
开/关<=
span
lang=3DEN-US> |
|
引擎&=
#26262;机后,为关;动作=
102;:为开 |
5.=
span>车速 |
km/h |
|
点火&=
#24320;关开时:为<5 |
6.=
span>进气温度 |
℃ |
-40~150 |
显示&=
#24341;擎实际进气温度,=
053;高于周围环境温度 |
7.=
span>档位状态 |
|
|
点火&=
#24320;关开时:为空档 |
8.=
span>节气门状态 |
|
|
引擎&=
#26262;机后,节气门关闭=
102;:为怠速 |
9.=
span>喷油时间 |
ms |
0~15 |
引擎&=
#26262;机后,为2.0~3.0 |
10.<=
/span>电瓶电压 |
v |
0~15 |
引擎&=
#26262;机后,为12.5~13.5 |
11.<=
/span>歧管压力 |
mb |
0~765 |
引擎&=
#26262;机后,为380~400 |
12.<=
/span>点火提前角 |
deg |
0~50 |
引擎&=
#26262;机后,为5~15 |
13.<=
/span>氧传感器 |
mv |
0~1000 |
引擎&=
#26262;机后,为100~900变化 |
14.<=
/span>元件测试 |
|
|
|
15.<=
/span>喷油磁阀 |
|
|
|
16.<=
/span>怠速旁通阀 |
|
|
|
17.<=
/span>碳罐电磁阀 |
|
|
|
18.<=
/span>信号测试 |
|
|
|
19.<=
/span>转速信号 |
|
|
|
20.<=
/span>燃油损耗量 |
|
|
|
2<=
span
style=3D'font-size:12.0pt;font-family:SimSun'>、A =
B S 系
统
ABS数据流
测试项目 |
单位 |
正常情况数=
454; |
测试条件及=
856;型值 |
1.=
span>左前轮转速 |
km/h |
0~255 |
显示&=
#36710;轮实际速度 |
2.=
span>右前轮转速 |
km/h |
0~255 |
显示&=
#36710;轮实际速度 |
3.=
span>左后轮转速 |
km/h |
0~255 |
显示&=
#36710;轮实际速度 |
4.=
span>右后轮转速 |
km/h |
0~255 |
显示&=
#36710;轮实际速度 |
5.=
span>安全继电器 |
v |
0~12 |
点火&=
#24320;关开,系统正常时A=
306;为12,系统有故障=
6102;:为0 |
6.=
span>刹车开关 |
开/关<=
span
lang=3DEN-US> |
|
踩刹&=
#36710;时:为开 |
立德汽车故&= #38556;电脑诊断分析仪<= /b> = 富康数据流&= #35828;明